3. Cek dan ganti master cylinder atau slave cylinder
Pada sistem kopling hidraulik, master cylinder dan slave cylinder sangat berperan dalam memindahkan gigi.
Jika salah satu komponen ini mengalami kebocoran atau kerusakan, maka tekanan hidraulik akan terganggu, dan tuas persneling akan terasa longgar atau sulit dipindahkan.
Pemeriksaan sistem kopling sangat penting.
Jika ada kerusakan, segera ganti komponen yang rusak.
4. Periksa kondisi kopling
Kopling yang aus dapat memengaruhi kenyamanan dalam berpindah gigi.
Jika kopling tidak berfungsi dengan baik, proses pemindahan gigi akan menjadi lebih sulit dan tuas persneling bisa terasa longgar.
Jika Anda merasa kopling mulai terasa keras atau sulit berfungsi dengan lancar, bawa kendaraan ke bengkel untuk pemeriksaan dan penggantian kopling jika diperlukan.
5. Ganti bushing atau pivot yang rusak
Bushing atau pivot yang aus dapat menyebabkan gerakan tuas persneling menjadi tidak stabil dan terasa longgar.
Cek kondisi bushing atau pivot di sekitar tuas persneling, dan jika ditemukan kerusakan, segera lakukan penggantian komponen ini.
Komponen ini cukup terjangkau untuk diganti dan dapat mengembalikan kestabilan persneling.
BACA JUGA:Alasan Anda Perlu Mematikan Mobil dengan Benar
BACA JUGA:Kriteria Kaca Mobil Rusak yang Masih Bisa Diperbaiki Tanpa Ganti!