5. Mengurangi Risiko Overinflasi:
Ban yang terlalu banyak diisi udara (overinflated) bisa menyebabkan cengkeraman yang buruk dan peningkatan risiko tergelincir.
Dengan menggembosi ban sedikit, mekanik dapat mencegah kondisi overinflasi, memastikan ban memiliki kontak yang cukup dengan permukaan lintasan dan memberikan performa yang diinginkan.
BACA JUGA:Waktu yang Tepat da Tips Melumasi Rantai Motor
BACA JUGA:Tips Mengatasi Kantuk Saat Touring Jarak Jauh dengan Motor Matik
Menggembosi ban motor MotoGP mungkin terdengar kontradiktif bagi yang tidak terbiasa dengan dunia balap.
Namun, ini adalah salah satu teknik yang digunakan mekanik untuk mengoptimalkan kinerja motor sesuai dengan kondisi balapan.
Dengan penyesuaian yang tepat, mekanik dapat membantu pembalap mencapai performa terbaik dan mengatasi tantangan yang ada di lintasan.